TARCZE HAMULCOWE

Najczęstszą przyczyną wymiany tarcz hamulcowych jest zużycie, które może być spowodowane pracą jaką w połączeniu z klockami wykonuje ten element. Producenci określają minimalną grubość tarczy, poniżej której nie powinna być ona eksploatowana ze względu na nasze bezpieczeństwo; poniżej zalecanej wartości należy ją bezwzględnie wymienić.

Inną przyczyną wymiany tarcz jest ich uszkodzenie, najczęściej z powodów mechanicznych np. wykrzywienie czy pęknięcie w wyniku silnego uderzenia. Zdarza się, że skrzywienie jest spowodowane gwałtownym schłodzeniem rozgrzanej tarczy np. przez wjazd w głęboką kałużę. Nie często, ale może się zdarzyć, że w nieużywanym przez dłuższy czas motocyklu, pozostawionym w wilgotnych warunkach, tarcze mogą zardzewieć. W przypadku jakiejkolwiek deformacji lub korozji tarczy konieczna jest jej wymiana.

Głównym objawem zużycia lub uszkodzenia tarcz hamulcowych może być wyczuwalne drganie kierownicy podczas hamowania, a także znaczne pogorszenie skuteczności hamowania. Innymi symptomami mogą być: głośniejsza praca hamulców, większy skok dźwigni hamulca lub jej pulsowanie. Tarcze hamulcowe mogą również ulec przegrzaniu, o czym może świadczyć niebieskie przebarwienie na tym elemencie. Jeżeli zauważymy spadek siły hamowania bądź inny niepokojący objaw, powinniśmy jak najszybciej odwiedzić serwis motocyklowy, gdyż zagraża to naszemu bezpieczeństwu podczas jazdy.

Tarcze są istotnym podzespołem układu hamulcowego naszego motocykla – zapewniają nam bezpieczne hamowanie, dlatego ważne jest aby w razie jakichkolwiek problemów, diagnozą i ewentualną wymianą zajął się profesjonalny warsztat motocyklowy.